有些时间段，为什么2个小时都没有车，还叫公交车吗？

色影

奇葩线路原来八九十个司机裁成七十多个司机却成了优化，几十台车搞出四位数的线路还含英文字母除了不让老人看清几路车外，还有什么作为？为什么不直接用英文数字更让老人无法坐车。没有线路站台可纵横交汇、没有重点成了系统性重构，群众居住最集中的利民路没有一条线路经过却成了让市民出行更便捷，最快要一两小时才有公交到站成了出行更高效，楼主不要睁着眼睛说瞎话，再怎么说你也是住在此生活在此，为什么不试一试不开车，而实实在在做一次乘客办一次实事？认为公交路线不合理的居民可以向12345提下意见。

提示：本帖最后由 色影 于 2026-1-9 00:11 做过手脚，嘿嘿...

色影

公交车是市民的政策福利，首先应该是优惠到本地市民，你试想一下一个城市的公交没有学校、医院、市场、重要商圈的复盖，没有公交纵横交汇，只有几十台车却搞成虚假的几千辆线路号牌的政绩（4位线路牌）除了让老人看不清几路车外还有什么作用？作为出行的公共交通工具每个小时才一班车经过并且早上10：30不到已经是早上的尾班车，除了做样子还有什么用？市政府包括媒体能让几个人作为一个没私家车的居民试从你所住的地方送个小朋友到学样、从你住地到市场、从你住地到医院、从你住地到上班这些地方的来回看看公交车帮助了你什么？问一下开公交的司机线路更改前后乘车人数，再说英德公交好还是不好！不能只坐在办公室对这些基本民生事务乱吹乱赞乱作为！这个线路也不听政一下，怕的是什么？

提示：本帖最后由 色影 于 2026-1-8 22:54 做过手脚，嘿嘿...

sirenqiye

太懒了，双向站牌只排一个版，几乎一半的站牌方向都错了！例如：外贸商场站牌上火车站在城北方向，站牌上车站走向跟车行方向是相反的。这问题十几年来如此，这次大调整依然故我。其实，将一边的站牌反方向印制即可，这样，两边车站的站牌方向同实际才一致，不然真让人看了如堕五里雾中。

要等两个小时，才来一趟车