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本主题由 xiao 于 2024-8-27 12:11 设置高亮
[原创] 英德公交车诞生地——中山路——英德城路名拾粹(24)——
英德公交车诞生地——中山路——英德城路名拾粹(24)——

  在我国大大小小现代城市街道命名,都会少不了一条“中山路”,这应该是全国城市道路命名频率最高的一条路名了。老英德县城除了“中山公园”,也有一条“中山路”,不过,这路名比公园命名迟了近十年。

  中山路东起南门口,西到和平路,中间同“博爱路”成T型路口。

  老县城真正浇捣了混凝土马路的,只有三纵三横,即大同路(文革改名人民路)、中山路、仁济路(文革时同东段沙土路合称文化街)、南门口、博爱路与和平路,这些还是1935年国民政府大搞城市建设,拓宽马路时浇捣的。

  中山路从南门口到和平路,长不到200米,在文革改名时争得“向阳路”之名,还有那间位于和平路,对着中山路的“不夜天”,也跟着中山路改名“向阳饭店”。那几十年也算单位店铺林立:派出所、市管会、县城搬运站、公社搬运队、街道搬运队、附城供销社、收购站、百货公司及门市、纺织公司、糖专公司及门市、东升理发店、饮食服务公司、冰室、影相舖、中医门诊及牙科、织帽社、果菜公司及门市、还有一些小商店等。在以路为市时期,这中山路更是曾经人山人海。

  不过,这中山路最有历史意义的,还是因为这里是英德公交车的诞生地。1971年5月1日英德大桥通车,英德汽车站马上开通“火车站——英城”公交线路,这路公交车一开就是20年,当年凡是坐火车来英德的出差人员,必然记得这个坐公交车的地方。

  “火车站——英城”公交线路初开通时只有一辆车运行,单程票价一毛钱,停靠的站点不多,大概是半小时一班,运行时间从早上六点到晚上九点。

  汽车一开就上陵园路大斜坡,下坡后走陵园路到帽子峰山脚下,往东转向大桥。公共汽车只停一下东岸咀,经三角塘路直奔火车站,下一班原路返回。平时人们不过火车站都不会坐车,但这公共汽车也确实方便了有需要的人,特别是坐火车出差来英德的。

  英德有史以来的第一条“火车站——英城”公交车线路,一直运行到九十年代之初,由于数不清的“三脚鸡”一拥而上蚕食而停运。这条线路运营期间,也是英德的“荷包仔女”最活跃时期,那些在上车处挤来挤去又不上车的“年轻男女”,清一色的是“荷包仔女”。

  “火车站——英城”公交车线路停运几年后,“荣发”公交车开始了另一个时代。

  而这个路口,由于防洪堤大拆迁,同那些拆迁地带一起变为一片闲置地。

  这个公交站撤了之后,中山路也冷静了下来,没几年的防洪堤拆迁,中山路南边几乎全部清拆,再也看不出街道的样子。唯有博物馆保存的一张照片,还能看出中山路北边的老建筑样貌,这照片名称为【抗战时期的英德县城】。
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美好的回忆!
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回复 11楼 PID号:10980851 大表哥 的帖子

   哦。。。。难道老俵真的以为。。。。
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回复 9楼 PID号:10980707 岩前张人 的帖子

  噢,原来是陨石啊。
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回复 7楼(纸牌) PID号:10980324 sirenqiye 的帖子

  我记的;一开始是派出所;后来好像是港务交通队。
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回复 8楼 PID号:10980464 大表哥 的帖子

   其实是天上来客-一件陨石;古时人们不懂,看它象一陀{屎屎}。叫它为【宝猪】。据传有俩件;日本鬼子进入英德时;抡走一件。用金属敲击它,会发出轻脆的声音。
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回复 6楼(木牌) PID号:10976145 岩前张人 的帖子
宝石洞宝猪是什么来的?

  
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回复 6楼(木牌) PID号:10976145 岩前张人 的帖子

  老街坊呀! 请教一下:烟草仓对面那栋荒废楼以前是哪个单位的?


2024-9-22 22:02 补充内容:
陵园路54号

提示:本帖最后由 sirenqiye 于 2024-9-22 22:02 做过手脚,嘿嘿...

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我在东关街住了20年。总社门口玩{捉三班},【玩陀罗,打不死】等等。。。,在派出所窗口看被抓的。。。。热闹。。。。最开眼的是那年;政府把在宝石洞找到的‘宝猪’,准备运到广州时,运送车辆停在县总工会门前等待车船渡时的热闹情景。。。。。
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我出生就在中山路静巷,上世纪八十年代时不觉得荒凉
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