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2025年是“十四五”规划实施的收官之年，也是“十五五”规划的谋划之年。英德市正以昂扬姿态锚定高质量发展首要任务，加快建设更高质量、更具活力、更有温度的现代化城市。为此，英德市融媒体中心开设《奋进“十四五”·英德高质量发展》专栏，全面展现英德各行业在“十四五”期间的创新实践与发展成就，为“十五五”规划谋篇布局提供参考借鉴。今天（1月16日），让我们一同聚焦英德交通运输系统，共同见证英德交通基础设施建设的坚实步伐，看其如何绘就畅通、安全、便捷的现代化交通新图景。
“十四五”期间，英德市交通运输系统紧密围绕“经济发展、交通先行”的总体思路，积极推进项目建设，严格抓牢安全监管，着力提升运输服务质量和效率，为“十五五”发展奠定了坚实基础。规划体系持续优化重大项目成效显著
英德市交通运输局通过系统推进综合交通规划体系建设，高质量完成了《英德市综合交通运输“十四五”发展规划》《英德市县乡村三级农村物流网络体系发展规划（2023-2035年）》《清远市英德市县道路网发展规划报告（2023-2035年）》以及覆盖全市24个镇街的乡道、村道路网规划等一系列顶层设计文件的编制工作，构建起层次清晰、衔接有序的综合交通规划体系。

广连高速公路英德段建成通车，北江航道扩能升级工程白石窑枢纽新建二线船闸及一线船闸重建工程顺利通航，为区域协调发展注入了强大的交通动力。公路网络提质升级支撑发展能力增强
北江四桥及省道S292线延长线顺利建成通车，高效连接了英德西高铁站、南山风景区等重要节点，极大地缓解了城区交通压力。国道G358线英城至大湾段的改建工程正稳步推进，其中英城至浛洸扩建段预计于2026年春节前通车，将有效改善英西片区的交通状况。

农村公路方面，新改建农村公路达381公里，打造美丽农村路89公里，实施安全生命防护工程110公里，改造危旧桥梁36座。
值得一提的是，县道三级路及以上比例从2020年的74.5%提高至80.5%，具备条件的建制村通双车道公路比例从73%提升至99.2%，为乡村振兴提供了坚实的交通保障。运输监管精准高效行业秩序持续规范
英德市交通运输局采取线上线下协同监管、强化执法打击等举措，涉危险货物运输案件查处数量较2020年增长227%，有力打击了违法运输危险货物的行为，显著提升了行业安全水平。

同时，依托大站超限检测站及5个非现场执法监测点构建精准治理体系。2025年，查处超限车辆424辆次，超限车辆数量大幅减少，道路交通安全水平得以持续提升。
锚定高质量发展绘就交通发展新蓝图
未来，英德市交通运输系统将在巩固拓展“十四五”发展成果的基础上，紧紧围绕服务全市高质量发展大局，以更高站位进行前瞻布局、系统谋划，扎实推进“十四五”规划收官工作，科学擘画“十五五”交通运输发展新篇章。


交通工程建设方面将全力协助推进京港澳高速公路粤境韶关武江至清远佛冈段改扩建工程英德段的建设，确保项目能够如期高质量完成；积极配合上级部门，做好北江英德观音岩至三水河口航道扩能升级（Ⅲ级升Ⅱ级）工程的前期工作；谋划启动一批码头建设项目，持续优化区域交通基础设施布局。

行业监管方面将朝着法治化、标准化、智慧化的方向，全面提升行业治理能力。健全以“双随机、一公开”为基础、以重点监管为补充的监管机制，加强对新业态的分类精准监管。强化对非法营运、超限超载等突出问题的协同治理。完善行业投诉举报与执法联动机制，加强执法队伍建设，提升规范执法水平，营造公平有序、诚信守法的市场环境。

服务提升方面将深化“放管服”改革，进一步规范并优化行政许可审批流程，提升政务服务效能。不断优化城乡公交线网布局，加快推广绿色交通装备及其应用，切实提升公众出行体验和满意度，扎实推进人民满意交通建设。

安全生产方面将强化对“两客一危一重”（即：班线客车、旅游包车、危险品运输车以及重型货车）、渡运等重点领域的监管。完善应急预案体系和应急物资储备，常态化开展多部门协同应急演练，增强应对极端天气和突发事件的能力。持续开展从业人员安全技能培训和警示教育，压实企业主体责任，筑牢安全生产防线，全力推动英德交通运输事业安全、稳定、高质量发展迈上新台阶。 








英德市融媒体中心记者：田佳蓉来源：英德市交通运输局
编辑：陈宝怡审核：郭丹琢
编审：赵映雪

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